瓦特发明蒸汽机的简要故事

瓦特发明蒸汽机的故事

在人类漫长的历史发展过程中,每次技术革命都会推动社会文明的飞速发展,其中蒸汽机的发明和完善是人们告别了手工作坊时代,并标志着工业革命的到来。

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蒸汽机的发明者是谁?

他的发明人就是英国人瓦特。

1736年1月19日,瓦特出生于苏格兰格拉斯哥市附近一个名叫格雷诺克的小港口,瓦特的父亲是一位擅长机械研制且技术精湛的工人,他在格里诺克经营了一个专门制造和修理船上装备的小作坊,格拉诺克树立的第一台吊牌就是劳瓦特建造的。

瓦特性格文静,非常喜欢数学、物理等自然学科的知识。

父亲的工作对小瓦特产生了潜移默化的推动作用。

瓦特爱上了工匠活,每天放学后,瓦特总是飞一般地跑到父亲的作坊去,父亲和老师傅忙忙碌碌的身影让他痴迷。

当瓦特亲眼目睹父亲修理航海仪器那熟练的一招一式时,他简直入了迷。

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1756年10月,瓦特从伦敦学艺归来,打算前往格拉斯哥大学求职。

是由凑巧当时格拉斯哥大学有一套天文仪器出现了故障,正需要一位技术精湛的仪器师傅来修复,这是一项棘手的工作。

有人推荐了瓦特,瓦特连续工作了一个半月,终于把全部仪器修整和安装好了。

格拉斯哥学校对瓦特的工作十分满意,于是就聘用了他。

1764年,格拉斯哥大学的一台教学用的纽可门蒸汽机模型出了问题,送到伦敦请明将修理也未修好,于是修复这台当时世界上最先进的蒸汽机的任务就落在了瓦特身上。

瓦特很快就修好了这台机器,他深入研究了这台蒸汽机模型,并向人虚心求教,最后终于找到了纽可门蒸汽机耗煤量大、耗煤量大、效率低的原因。

原来纽可门蒸汽机在运作时,蒸汽不但在气缸中膨胀,做工还在里面冷凝,气缸间冷凝器这种一身二刃的构造严重影响了机器的性能和效率,气缸一会儿被加热,一会儿又被冷却,白白浪费了大量的热能。

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1765年5月,瓦特的研究有了突破性进展,经过多次实验,瓦特终于在气缸的外面单独设置了一个蒸汽冷凝器,做成了一台可供实用的单作用式蒸汽机。

此后,瓦特又对自己发明的蒸汽机不断地进行改良,改善其性能。

瓦特的蒸汽机还和英国断供纽可门发明的蒸汽机进行过比赛,结果表明瓦特蒸汽机的效率是纽可门蒸汽机的五倍多。

事实胜于雄辩,人们看到瓦特蒸汽机的性能大大优于纽可门蒸汽机,便极力推广瓦特蒸汽机,而纽可门蒸汽机则逐渐被淘汰了。

1769年1月5日,瓦特的降低火机的蒸汽和燃料消耗量的新方法通过了科技发明专利认证。

瓦特的研究并没有就此停步,他在汲取了德国人路易波尔德提出的利用排气阀是气缸连续往复运动的原理的基础上,成功研制了双作用式蒸汽机。

经过反复实践,瓦特用缩放仪的原理改进了原先的蒸汽机结构,并于1781年10月取得了双作用蒸汽机的专利权。

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瓦特坚持不懈地走着一条探索之路,他不停地研究、探索,不断地改进蒸汽机的性能。

1782年,瓦特又利用了飞轮解决了转动的稳定性问题,取得了第三个专利。

1784年是瓦特收益丰厚的一年,这一年里他取得了第四个专利。

1788年,瓦特又发明了能控制进气阀的开启程度的离心调速器,从而使蒸汽机的运行速度得到了控制。

之前,他研制出了带气泵的凝水机和是活塞平行运动的四连杆机构等,使蒸汽机的配气结构又得到了改进。

1790年又发明了压力表,从此蒸汽机逐渐完善。

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蒸汽机诞生后,工业革命在英国迅速兴起,美国、德国、法国等也纷纷加入,这场革命,影响之大、扇面之广是前所未有的。

以瓦特蒸汽机为基础,美国的富尔顿1807年发明了火轮船,英国的斯蒂芬逊1814年发明了火车头,是人类的生产力水平得到了前所未有的发展。

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