为啥火车座位是面对面,高铁的座位却朝前?

问大家一个问题啊,你有没有关注过为什么火车的座位啊都是面对面的,但是高铁的却都是朝前的。

答案呢是这样的,我们来看看啊,普通列车的座位几乎都是面对面坐着的,对吗?那这是什么原因,您思考过吗?是为了方便大家一块嗑瓜子儿,一块打牌。还是为了方便青年男女们暗送秋波呢!

为啥火车座位是面对面,高铁的座位却朝前?

其实都有。但最主要的原因是能够提高空间的利用率,能够增加载客量。面对面的座椅就是两个人共用一个靠背。

相比一个人用一个靠背就会更为节省空间,同时呢它也节约了设计成本。这样的设计原因之一是为了装下更多的座位。

举个例子吧:

用普通我们常见的25g型的空调车和和谐号crh380a相比,25g型的空调车硬座车是三加二的座椅布局定员一百一十八人。

和谐号呢二等座三加二的这种布局,定员才八十五人,25g型的空调车硬座一节车厢比crh的二等座位要多出三十三个座席,复兴号二等座定座为九十人,比和谐号多出五个坐席。

那么座椅对坐可以节约车厢内部的空间,提高空间的利用率,搭乘更多的乘客,以便提升运载能力。

这就是为什么,普通列车,我们坐的这个火车哈,它是面对面设计座椅的原因。

为啥火车座位是面对面,高铁的座位却朝前?

另外,火车在到达终点之后,折返时是不能掉头的,而是在尾部挂上车头,然后继续行驶。如果火车都是顺坐的话。

就会出现整车人背向火车行驶,这样坐着。或许你可以脑补一下,整车人都是背对着车头坐着这样的一个画面。

目前绝大部分这个列车的硬座并没有转向设计,只是面对面的这种座椅设计才能保证始终有人朝着正面。有的时候有的人是朝着背面。

为啥火车座位是面对面,高铁的座位却朝前?

那么火车朝两个方向都是可以跑的,去的时候一边朝前,另外一边那肯定就朝着后了。动车虽然是朝着一个方向开,但是动车的座椅是可以旋转的。

到了终点站之后,乘务员会把座椅整个旋转过来,朝着列车运行的方向去做。

火车车厢是源于欧洲客运邮政马车,也就是说两排座位相对而坐。后来车厢就变大了,由多个车厢串在一起,形成一个包间。

再后来,车厢就进一步扩大,从包厢式到全通式车厢,车厢就延续了相对而坐这样的传统。而现在的动车组列车的。

这种横排式的座位更多的参考的是飞机的设计,统一面朝着一个方向。这下您知道答案了吧?这里是问问百科。关注微信公众号更多干货等着你哦

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